董事长致辞

    当新千年来到第3个十年，人类文明正呈现出前所未有的新场景：新一轮科技革命和产业变革风云诡谲，百年变局叠加世纪疫情，国际格局深刻演变……大到一个国家和地区，小至每个企业和个人，都需要回答“时代之问”——如何拥抱这个复杂的、充满不确定性的时代，在新挑战下完成“进化”？

    当然，这并不是我们第一次面对未知的、不确定的未来。

    上个世纪末，刚刚诞生的奇瑞决定依靠自主创新打造中国人自己的汽车品牌时，也曾面对外界对自主品牌前途的担忧。彼时业内外普遍认为中国人无法自主研发轿车，认为中国汽车工业只能走“用市场换技术”的道路。

    这个世纪初，当奇瑞第一批自主品牌轿车尝试走出国门的时候，同样有人认为中国汽车品牌很快会“铩羽而归”，认为中国人造出的汽车无法在全球竞争中争得一席立足之地。

    到了今天，最初的担忧和质疑已经随着时间给出的答案烟消云散，没有人会否认中国汽车品牌的日渐崛起。人们更关心的一个问题是：大浪淘沙后，最终成为下一个世界级品牌的中国汽车品牌，会有谁？

    会有奇瑞吗？我们希望有，也必须有。从诞生之初，奇瑞的梦想就是“打造具有全球竞争力的国际一流品牌”，这是我们矢志不渝的初心，也是无论面对何种变化和考验都必须坚守的战略目标。

    大道至简。在我们看来，拥抱不确定的时代，要有坚守初心的战略定力，遵循纷繁复杂变化背后的“底层规律”，专注做自己该做的事。

    对奇瑞来说，20多年的发展历程经历了四个阶段：“无中生有”的创业初期，“野蛮生长”的发展早期，体系建设和流程再造的战略转型期，完成战略转型后的快速发展期。我们很庆幸，奇瑞这一路走来，身处中国波澜壮阔的改革开放时代，投身于这个国家创新图强、向前向上的伟大征程，这一切让包括奇瑞在内的所有自主品牌都拥有了发展壮大的土壤。

    时代的浪潮滚滚向前，我们在摸着石头趟越湍急河流的实践中“确定”了几件必须毫不动摇去做的事。第一件事就是技术创新，这是奇瑞的立企之本，是深入企业血液和骨髓的文化基因。奇瑞规划了“一条线，五层楼”的技术路线，从传统汽车核心技术递进到“新四化”前沿技术，覆盖从产品开发到后市场的汽车产业全价值链。我们希望把汽车关键核心技术牢牢掌握在中国人手里，让自主品牌在愈发激烈的全球竞争中掌握更多主动权。

    如果说技术创新是奇瑞之“魂”，那么体系建设就是奇瑞的“根”。我们坚持的第二件事，就是通过长达八年的战略转型，完成了体系建设和流程再造，夯实了奇瑞的“内家功底”。今天的奇瑞实现了“TQCDII指标”（T技术、Q质量、C成本、D交付、I投资、I客户价值）的全方位提升，增强了应对经济周期风险的抵御能力，迈入高质量发展的上升轨道。

    我们坚持的第三件事是持续推进全球化，坚定不移地走开放合作道路，深度融入全球价值链和人类命运共同体的建设。奇瑞在20年的国际化道路中，建立了全球六大研发基地，布局了10个海外工厂，摸索出中国品牌推行全球化战略的“奇瑞方案”。我们坚持与海外市场所在国合作共赢、命运与共，把海外“朋友圈”越做越大，连续五次获选“中国企业海外形象20强”，连续17年位居中国品牌乘用车出口第一。

    因为奇瑞奉行长期主义，希望成为经得起淬炼的“百年品牌”，所以必须沉下心来，花时间做一些慢功夫的事；也必须勇于刀刃向内，大胆革新，永葆可持续发展的生命力。我们做的第四件事是机制变革，特别是通过增资扩股成功实现混改，激活了体制机制。企业经营更加市场化，组织管理和决策更加高效，为下一阶段爆发式成长积蓄了新势能。

    我们专注的第五件事是通过资本化运作加快培育新增长点，做更多投资未来的布局，构建协作共赢的“产业生态圈”。今天的奇瑞集团旗下拥有七大产业、270余家成员企业，其中已上市企业3家，“上市梯队”企业20多家。面向未来，集团确立了“制造+现代服务”的双主业布局，“产业+金融”的双轮驱动战略，其中一个重要任务就是打造一流的资本运营和投资平台，成为新兴产业和上市公司的“孵化器”，让乔木蔚然成林。

    雄关漫道，此心光明。今天的奇瑞，正执着而专注地、一步步迈向最初的梦想。我们深知前方还会有更大的挑战，更艰深的困难，但心里也清楚，矢志不渝地创新进取、产业报国，不仅是为了更好地兑现我们对消费者的承诺，更是自主品牌对国家、对社会当仁不让的使命。奇瑞希望携手合作伙伴，携手同行企业，共同拥抱这个充满不确定性的大时代，在百年变局的大“熔炉”中炼出中国品牌的真金芒彩。